下一代燃料电池车值得期待 2018北京现代将加速布局新能源车

2018-01-29 14:53:38

蔚蓝新能源 行业】2018年,对于中国汽车行业来说,注定将是不平凡的一年,整体汽车市场将继续在快速变革的发展通道上继续飞驰,传统燃油车与新能源车的交替都将深化加剧,各大厂商在发展新能源汽车的同时,多数都选择了纯电动汽车和油电混合动力汽车,但现代汽车早已领先一步,积极发展以氢气为能源的燃料电池技术。

燃料电池车实力  从最早到最强
作为新能源领域的重要组成部分,氢燃料电池车在当前全球范围内都呈现出势不可挡的迅猛发展势头,现代汽车集团是全球首家量产氢燃料电池车的厂商,凭借超前观念和先进科技引领并持续推动这一细分市场。

2013年2月,现代汽车集团首次量产独立研发的氢燃料电池版ix35(ix35 FCEV),成为全球首家量产氢燃料电池汽车的制造商,其生产体系比大众、丰田等企业至少提前了两年。此后这款车型逐步进入欧美政府及企事业机构推广。凭借先进的研发技术和丰富的应用经验,现代汽车集团成为当前全球氢燃料电池汽车领域的第一品牌。

下一代燃料电池车FCEV融合现代汽车最前沿的技术储备和氢燃料电池系统能力,在燃料电池系统效率、性能(最大输出功率)、耐用性和油箱储油密度等方面有很大提升,同时新车还将搭载智能网联和自动驾驶等技术,将进一步展示现代汽车在新能源领域的领先实力。

北京现代  领潮新能源技术应对新需求

如果说下一代燃料电池车FCEV 代表着现代汽车在未来汽车动力领域的前瞻和领先优势,那么背靠现代汽车集团,北京现代在HEV、PHEV、EV 技术方面的积累,则预示着在北京现代“NEW”计划加速推进背景下,一大波近在眼前的新能源汽车即将来袭。

算上已经推出的伊兰特EV 和全新索纳塔混动车型,以及即将于2018 年上市的全新索纳塔插电混动版、领动插电混动版,北京现代同样以远超同行的速度,迅速布局了纯电动汽车EV、混合动力汽车HEV 和插电式混合动力汽车PHEV,展现出了北京现代在新能源领域全面的技术积累。

在2017广州车展上,除了下一代燃料电池车FCEV,北京现代带来了诸多新能源车型,其中包括现代汽车推出的最新新能源车系列IONIQ,以及即将于2018 年量产上市的全新索纳塔插电混动版等车型。作为北京现代量产的首款PHEV 车型,全新索纳塔插电混动版亮点颇多:百公里油耗仅为1.3L,远远领先同级别;纯电模式下,其续航里程约为75km(NEDC工况),60kph 等速法下为90km;使用220V 电源需4个小时完成充电。

伴随着汽车行业的各大企业在新能源汽车上的各项投入不断加大,推动传统汽车产业的战略转型,在国际上已经形成了广泛共识。除了明星车型的全面发力之外,未来,北京现代将继续加快产品焕新速度,全面布局“三纵三横”产品布局,纵向打造“基础车系、性能车系、新能源车系”三元产品梯队,横向以“电动技术、智能技术、网联技术” 铸造坚实技术内核。

2018北京现代2款插电式混合动力车型即将上市,将进一步强化北京现代在行业新能源领域的领先地位,随着新能源车型及多款主销车型的全面换代,我们也期待在诸多新产品的推动下,看到一个与发展趋势共进,更具市场竞争力的北京现代。

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